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Frota emplacada
2.709
C3 em Maceió (07/2026)
Posição na cidade
31º
entre os 50 modelos de maior frota no Brasil
Proporção
1 a cada 353
habitantes
| Ano | Unidades |
|---|---|
| 2011 | 265 |
| 2010 | 256 |
| 2012 | 225 |
| 2013 | 213 |
| 2014 | 210 |
| 2023 | 197 |
Fontes: SENATRAN — frota por município, marca/modelo e ano, 07/2026 · IBGE — Censo Demográfico 2022, tabela 4709.
3 meses até 09/2026
+0,4%
de R$ 37.959 para R$ 38.119
Custo de 1 ano de idade
−8,7%
−0,7% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−1,2%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 38.119. Há 3 meses estava em R$ 37.959, ou seja, subiu 0,4% no período. Envelhecer custa 0,7% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 0,8% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −1,2% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,2% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −2,5%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
Hatch compacto com visual aventureiro pioneiro mas que sofre com a desvalorização e manutenção
Característica predominante entre as 48 versões da família.
| Ano | Faixa de valores | |
|---|---|---|
| 2027 | R$ 74.474 | 1 versão |
| 2026 | R$ 71.414 – R$ 93.942 | 8 versões |
| 2025 | R$ 67.868 – R$ 91.544 | 4 versões |
| 2024 | R$ 64.210 – R$ 79.575 | 6 versões |
| 2023 | R$ 60.222 – R$ 76.267 | 7 versões |
| 2021 | R$ 49.990 – R$ 66.970 | 3 versões |
| 2020 | R$ 48.770 – R$ 62.411 | 7 versões |
| 2019 | R$ 45.787 – R$ 59.440 | 8 versões |
| 2018 | R$ 42.614 – R$ 56.066 | 7 versões |
| 2017 | R$ 37.079 – R$ 51.798 | 11 versões |
| 2016 | R$ 39.406 – R$ 46.103 | 8 versões |
| 2015 | R$ 37.794 – R$ 41.368 | 12 versões |
| 2014 | R$ 36.561 – R$ 39.891 | 12 versões |
| 2013 | R$ 33.241 – R$ 37.681 | 10 versões |
| 2012 | R$ 25.567 – R$ 33.745 | 12 versões |
| 2011 | R$ 22.930 – R$ 31.488 | 9 versões |
| 2010 | R$ 20.380 – R$ 27.354 | 8 versões |
| 2009 | R$ 19.038 – R$ 24.326 | 8 versões |
| 2008 | R$ 18.573 – R$ 23.037 | 7 versões |
| 2007 | R$ 14.342 – R$ 22.381 | 6 versões |
| 2006 | R$ 15.039 – R$ 15.951 | 4 versões |
| 2005 | R$ 12.837 – R$ 13.721 | 4 versões |
| 2004 | R$ 11.436 – R$ 12.904 | 4 versões |
| 2003 | R$ 10.912 – R$ 11.722 | 3 versões |
| 2002 | R$ 9.654 | 1 versão |
Segundo a SENATRAN (07/2026), 2.709 unidades do C3 estão emplacadas em Maceió, 31º lugar entre os 50 modelos de maior frota no Brasil.
A mediana da família saiu de R$ 37.959 para R$ 38.119 nos 3 meses até 09/2026, uma variação de +0,4%.
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −8,7% ao ano, ou −0,7% ao mês.
Pela projeção de −1,2% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
Preços praticados em transações reais, não apenas ofertas anunciadas.
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